Gibt es noch Kameraden,die wie wir ebenfalls die Grundi zu diesem Zeitpunkt gemacht haben und
kann sich vielleicht noch jemand an die Kameraden auf diesen Bilder erinnern?
Wäre schön für Infos etc.
Gruß H.P.Potratz

Das nenne ich mal einen wahren Fund.

Hallo, vielen Dank für schöne Fotos von "meiner" 4E und anderem.
Ich war als Z2 von 10/1974 bis 09/1976 in Boostedt. EA in der 2./185, Stammeinheit 3./185. Danach ab 1981 über mehrere Jahre insgesamt 30(!) Wochen Wehrübungen, natürlich auch in der 4./185. Habe eben auch auf dieser 4E als Geschützführer "einen fahren lassen". Ich finde immer noch die damalige "Kurzrohrversion 4422mm" optisch am gelungesten. Irgendwie knuffig (vgl. FIAT 500), abgesehen vom Verwendungszweck.
Wer mich kontaktieren möchte: Am besten Nachricht via Facebook (bin der mit dem U-Bahn-Schild).

Nun 40 Jahre ist es her. An den Platz erinnere ich mich noch recht gut.
Die schlepperei vom KP-Gebäude 2. 184 zum aufrüsten der Pz. oder technischen Dienst und und

Die Verladung der Panzer lief stets über das Gerätedepot Glinde. In unangenehmer Erinnerung waren die Verladezeiten, die bis zu 12 Stunden gedauert haben. Der Kettenmarsch aus der Kaserne hatte in bestimmten Zeiten ausserhalb der Rushour zu erfolgen, so hatten wir im Depot eine lange Standzeit. Weder Kantine noch ein WC war vorhanden, jedoch viele ausgediente Fahrzeuge die zB für die Türkei auf den Abtransport warteten. So konnte man seine größere Notdurft in einem dieser LKW verrichten. Sitzbank hoch, Haufen rein und Sitzbank wieder runter .-)) Das war nicht die feine englische Art!
Nach der Verladung konnten wir in einen Eisenbahnwaggon und warteten dort bis eine Lok die Waggons angekoppelt hat. Besonders im Winter hatten die Waggons weder Heizung noch Strom.... Da haben wir lieber den einen oder anderen Panzer mit Heizung laufen lassen..